Technische Ergänzungen	download
zu den aktuell gültigen allgemeinen Geschäftsbedingungen

1. Wärmetauscher

Sollten für die Wärmetauscher besondere Einbauverhältnisse oder Belastungen vorliegen, so bitten wir Sie , die Konstruktion in Ihrer Funktion zu prüfen.

Dies gilt besonders für die Schwingungs- und Festigkeitsbeanspruchung durch Motor- oder Fahrzeugerschütterungen, sowie pulsierende Druckspitzen über den zulässigen Betriebsnenndruck hinaus.

Für unsere Wärmetauscher können wir folgende Druckfestigkeitswerte nennen:

Flachrohr-System:

Betriebsnenndruck:
max. 2 bar absolut
Prüfdruck:
2,5 bar absolut statisch
1,3 ±1,2 bar Druckwechselbelastung

Rundrohr-System:

Betriebsnenndruck:
max. 25 bar
Prüfdruck:
2-facher Nenndruck
Berstdruck:
5-facher Nenndruck

2. Gebläse

Die Gebläse sind aus hochwertigem Kunststoff (Polyamid PA 6, glasfaserverstärkt) hergestellt. Dadurch wird eine hohe Formstabilität und Dauertemperaturbeständigkeit erreicht. Den im normalen Betrieb auftretenden Anforderungen sind die Geräte daher mehr als gewachsen. Sollten besondere Einbausituationen oder Umgebungseinflüsse (hohe Temperaturen, Staub, starke Erschütterungen, etc.) auftreten, sind die technischen Details mit uns abzustimmen.

Die Gebläse dürfen generell nur horizontal zur Motorachse montiert werden.

Treten in der Fahrzeugelektrik Stromspitzen über 70 A auf – auch nur temporär – kann dies zu einer Entmagnetisierung der Motoren führen.

Mehrstufige Gebläse sind mit einem vorgeschalteten Keramikwiderstand mit Mikro-Temperatur-Sicherung ausgerüstet. Über dieses Sicherheitselement werden allerdings nur die kleine und mittlere Stufe gesichert. Die höchste Gebläsestufe muß bordnetzseitig durch eine Sicherung geschützt werden. (Siehe weitere Informationen zu den Einzelkomponenten.)

3. Einzelkomponenten

Für einzeln gelieferte Komponenten wie beispielsweise Motore, Lüfterflügel oder elektronische Bauteile übernehmen wir nur insofern und insoweit Gewährleistung, als dass der Verwendungszweck und der Endverbrauch mit uns abgestimmt ist.

Grundsätzlich gilt, dass bei Nichtbeachten der vorgenannten technischen Hinweise die Gewährleistung für unsere Produkte erlischt. In Zweifelsfällen stimmen Sie bitte die Einsatzbedingungen der Geräte und Komponenten mit uns ab.

4. Elektrischen Spannungsspitzen und Überspannungsimpulse

Spannungsspitzen oder Überspannungsimpulse im Bordnetz, auch wenn diese nur temporär und/oder zeitlich begrenzt im Millisekundenbereich auftreten, können diese die elektrischen oder elektronischen Bauteile wie z.B. Stellmotore oder Steuer- und Regeleinheiten beschädigen. Diese Spannungsspitzen oder Überspannungsimpulse müssen unter allen Umständen ggf. durch entsprechende Zusatzkomponenten vermieden werden.